Honap leolvasom a GSX-R csapágy számát hátha az is stimmel akkor.

(enyém 2003-as) hmm nem tudom...

Hmm az enyém még kúpos.

Nekem a Banditon nem kúpos... és műanyagházas görgős a csapágy (vagy teflonos)

a képen a hosszabb rúd a Bandit-é.

Miért? A bandité nem kúpos? Ami a képen van az már a bandité vagy még a gixeré?

Jah igen a csapágyaknál a méret stimmel de mivel a GSX-R kúpos csapágyazású így azt is ki kell cserélni a Bandit-éra.

Nem cseréltem a kereket... még a szakadt gumival van.. mert le se eresztett azóta sem...


Volt pár apró trükk... de majd ha kell segitség akkor már tudok adni tanácsot hogy mit/hogy...


Amit a másik külföldi oldalakon olvasgattam az első rossz döntés az a villán múlt... a GSX-R 750 es villája nem jó bele
Amit én vettem bele az egy 92-es GSX-R1100 villa használt bontott. (majd szimeringezni kell (6000ft/pár).


A villa kb 1cm el rövidebb mint a "nagy" Bandit telói.

Apró malőr viszont a kifliknél volt mivel a GSX-R aluvázas a nyak résznél vékonyabb...


A GSX-R rúdja nem ért ki a nyakból... Így a rúd cserés lett... a trükk a kivételében van

A kifliben zsugorkötéssel van benne a rúd. ki kellett préselni belöle, a célszerszámok már meg lettek csinálva.
Az összerakás is zsugorkötéssel történt 0,3-0,4mm-t kellett zsugorodniuk hogy össze menjenek.
Végül sikerült be préselni a rúdat. A fejidom felrakár még trükkös lesz de megoldjuk vhogy elvileg elfér. Ahogy Mikir írta 22-22mm van gyárilag oldalt a villa és a műanyagok között. a GSX-R villája 10-10mm-el szélesebb mint a Bandit-é.
A műanyagot oda próbáltam elvileg elfordul hozzáérés nélkül... De majd később kiderül... fejidom egyelőre nem lesz rajta... majd folyt köv.

A kerék és a nyergek stimmelnek annyi, hogy ha villát veszel vedd meg a hozzávaló tengelyt a kerékhez.
A nyergeket 1-1 alátéttel kellett bentebb rakni a csavaroknál a villa és a nyereg felfogatásánál kellett hézagolni, belül a pofák kicsit fogták a tárcsákat.

(Jha meg a villához nem jó lesz majd a Bandit sárvédője, majd vennem kell egy GSX-R sárvédőt.)

Engem érdekel! A kereket is cserélted?

Fordított teló bent...





Majd irok róla, hogy ha valakit érdekelné a téma...

EBC hátsó tárcsa 36e.

Köszönöm az infót

Használt felé nézelődj, bontók környékén.
Ott azt veszed meg, ami tetszik, de az új, az horror áron van.
Esetleg ebayről lehet érdemes rendelni új, utángyártottat, de nem tudom, hogy a típusnak milyen az elérhetősége.

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy tudtok nekem olyan oldat mondani ahol féktárcsát lehetne venni,lehetőleg ujjat.(mert üt a hátsó féktárcsám) azt tudom 220 mm a hátsó.
Előre is köszi. Isti

Hmmm... nem gondolkodtam még rajta de ha kell, viheted...


Yoss.: hát igen... de kockáztatni néha érdemes... most épp nem jött össze...

Ja ezt láttuk már a helyszínen is. Azért legközelebb óvatosabban. Nem mindig jön be 19-re a jó lap

A görbe telók eladó(a)k?

... Kormány kiflin letört az ütköző...






a forditott teló...

Rendben uram... köszönöm szépen az infót... lesz még kérdés, de csak ha elkezdtük szétbontani...

Közbe eszembe jutott, a felső kormány kifli tetejének mennyire kell lennie (2 keréken) a földtől.
thx.

Mértem, de nem műanyagtól-műanyagig, mert íves az idom és nem mindegy hol mérsz. Egyenesbe állított kormánynál a telószár külső széle és a műanyag perem között 22 mm a távolság mindkét oldalon.
Ha kell még valami szólj nyugodtan!

Mindent dokumentálni szoktam a festéseknél is...
Így ez sem lesz kivétel...

A választ nem tudom, de csinálj képeket a rekonstrukcióról!