Hát nálam is eljött a csere ideje. Ha ismeretségi körben van aki ilyet szeretne, ajánljátok pls:
https://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuk ... t-12518255

ELKELT

Most akkor jappppán, vagy angol ? Meg van minden henger ? Adhatnál egy kis segítséget !!!!

MUHAHA!

Gratula! A nyomaték legyen veled

yes

Az angol?

Ugyan ilyen, csak szürke blokkal, 2x akkora dugókkal, nagy idommal (SA GT)

Mi lesz helyette?
Az nem ér, hogy nekiállsz rejtélyezni, mint Szotyi kolléga!

K6-os 650S motorom keresi új gazdáját. Hátsó dobozzal, 40700 km-el. Ha érdekel valakit keressen bizalommal, vagy ha tudtok valakit akit érdekelne, léci szóljatok neki.

Szevasztok banditosok papirok nélkül szeretném eladni 1996 os 1200 as banditomat tökéletesen müködik .bontásra vagy pályázni ha valakit érdekel irjon,..

Igazából egy sem

És nem fér bele két zárt bukó.

Hi !

Egy jó barátom keres egy megbízható jó állapotú 600N-es banditot. Ha tudtok ilyenről szóljatok !

Az alu rendszer (ami pl az Adventure-n is van) sztem aszfalton kevésbé praktikus. Ugyanolyan széles lesz tőle a bringa, mint az utólag rákalapált rendszerektől.
A GS pedig sztem pont attól GS, hogy ki vannak rajta mókolva a dolgok.

Aszondom, hogy hívd fel a Pesti Zolit, egyeztess vele időpontot Gurulj le Boglárra személyesen.
Lehet, hogy közelebb kerülsz a dobozokhoz. Egy próbát megér. Max eszel a parton egy lángost.

Traxból (ami szerintem megegyezik a gyárival) 150-ből megvan mind a három.. oké a hátsóhoz kell még platni is, de akkor is..

Gyári doboz elbukni látszik az ütközetben. Csak a hátsó doboz 200kHUF. Azért azt egy kissé túlzónak tartom. Enyhén szólva.

Ha amúgy három dobozban gondolkodsz, mindenképpen a gyárira érdemes voksolni. Nagyon profi a felpattintása, nem szélesíti fölöslegesen a bringát, állítható a befogadó képessége, (ahogy a hátsónak is). Ráadásul egy kulcs visz mindent.

A Wallis most mondott egy full extrásat, csak a küllős kerék nincsen benne - ami nem lenne rossz, de meg tudok lenni nélküle - bukócsővel, egy dobozzal 5.8+80e átírás. Ez egy kicsit túlnyúlik az elképzelésen. 5.5-5.6-ban mindenképpen meg akarnék állni. Viszont az extrákról sem akarok lemondani

Ha a vizes GS-ről beszélünk, és a takaró is közel fedezi a nyújtózkodást, én hajlanék az újra. Nem mintha a használtak szét lennének rúgva, de viszonylag új modellről lévén szó, évről évre kisebb nagyobb változtatásokon esett át. Sztem minden új modell esetén érdemes egy-két évet kivárni.
A Full-Gas-nál a Pesti Zoli biztos tud elgondolkodtató ajánlatot adni.

Egyelőre használtakat néztem, de amik vannak gyanúsak, kevés kivétellel. Most spekulálok újon, Mackóval beszéltem, végülis bennfentes a BMW-nél, azt mondta max 10%-ot le lehet tagadni a listaárból. Azzal még pont beleférnék a max keretbe. Egyébként Zöldi a Full Gast ajánlotta, mint jobb áras kereskedőt..
Bármi jó tanácsot szívesen fogadok