Köszi - erre nem gondoltam. Minden vezérlésekkel foglalkozó cégnél körbenéztem,
pedig gázos cuccok vannak a közelemben is.

Tomi,gázautóval foglalkozó cégeknél érdeklődj!

Láncolajozóhoz keresnék 12V-os mágnesszelepet. Valaki tud olyan helyet ahonnét lehetne venni?
Festo- SMC stb kilőve, mert az ottani szelep áron komplett olajozó szettet lehet kapni.
Karesz mondott egy jó ötlete a megvalósításra, de mivel más minden megvan a szelepeshez
egyenlőre azt próbálnám meg, ha lenne szelepem.

Tudja valaki, hogy melyik benzinnek mennyi a bioetanol tartalma?
95-ös, és prémium kategóriásokra gondolok (shell racing stb.)

Nagyon köszönöm a segítséget!

Az alábbi tárhelyről bárki letöltheti a szerelési útmutatókat. (Sajnos csak angol nyelven)

http://data.hu/get/8703160/Service_manual.zip

bruknerferenc73@gmail.com

Előre is köszönöm!

Ha adsz egy e-mail címet, küldök egy linket ahová feltöltöm azt ami van. (szerelési útmutatók, leírás, stb)

Egyelőre hál istennek nincs problémám, csak általánosságban szerettem volna ha meg van. Azért köszi, ha felmerül valami akkor kérdezek.

Szerintem jobban jársz, ha konkrétan a kérdést teszed ide, amire a választ keresed a manuálban

Sziasztok kedves fórumtársak!

Boldog tulajdonosa lettem egy 2004-es 600-as Banditnak. Tud-e valaki abban segíteni, hogy honnét lehet szerezni hozzá felhasználói kézikönyvet? Esetleg valakinek van-e elektronikus formában? Segítségeteket előre is köszönöm.

Ui: elfelejtettem, hogy magyar nyelvű kellene.....

Ja inkább szimulátoron nyomjam mi?:)
Hát egyenlőre 300 körül tudok nézelődni utcai,gyorsasági vagy supermoto kategóriában.
Elég nagy a szórás,de nem könnyű a választás:)
A bandit nagyon tetszett "pofára",de hát sajna ő kiesett a kosárból.
Gs500...utána nézek...
Köszi:)

300 körül, leginkább számítógépet tudnék
Viccet félretéve, ebben az árkategóriában kb a gs500 az egyetlen szóbajöhető értelmes utcai motor, nem hisztis,
de vigyél magaddal hozzáértőt mindenképp!

Köszi szépen mindenkinek a leírtakat,jótanácsokat.
Meg is fogadom,lebeszéltetek róla:)
300 körül milyen gépeket ajánlanátok még?

Ott a pont

Amikor 2óra motorozás után vettük észre, hogy a két sárga kisbandit rendszáma csak 2-vel különbözik? Felbecsülhetetlen .

Sajnos igazuk van a srácoknak. Nem nagyon éri meg kisbandit venni, ha az a cél, hogy megszeresd a motorozást.
Vegyél egy gondtalan megfizethető gépet.

Én is csatlakozom a kisbandiról lebeszélősek táborához!

Elkapott egy kis nosztalgia, még "kisbanditos tali is volt", emlékszel Csomy és még néhányan?
10 év távlatából is emlékszem, hogy már akkor is fehér hollónak számított az én vasam, mert tényleg semmi problémám nem volt vele. Csak az általános kopó alkatrészeket cseréltem. Gondos gazdától vettem, vigyáztam rá, és jó helyre adtam tovább, de az új tulajnál sajnos már esedékes volt a komolyabb motorfelújítás stb....kész anyagi csőd.
Szerettem, de eljárt felettük az idő és az utánpótlás is megszűnt. Személyes ismerősöm a 2 legnagyobb importőr (Bajnok, Litosz), már bontott cuccaik sincsenek.

A leírtak nagyjából illenek a többi belpiacos 250-400-ra is. Inkább a gs500/er-5 vonalon nézelődnék.

Attól félek srác, itt mindenkitől ezt fogod kapni ! Felejtsd el a kis "belpiacos veszett láncfűrészeket" ! Ha nagyon nincsen pénz, akkor inkább egy jó GS500 1-2 évig, de ha van 500-600+ , onnantól már ki lehet fogni, egy jó 600-ast !

Részben egyet kell hogy értsek Zöldivel. Pedig nekem is kisbanditom van.
Alkatrészt szerezni (hacsak nincs egy nagyon jó, elkötelezett szerelőd, kapcsolatokkal) egy rémálom tud lenni.
Bontott ha van, drága. Gyári árak inkább poénosak mint reálisak.
No meg normális állapotút szinte lehetetlen kifogni.
Mind fiatal tulajtól van, aki bármit is állít, fix hogy széthajtotta rendesen.
Én is így szereztem 3 éve. A vételár felét már bőven ráköltöttem, hogy motorikusan és egyéb módon is rendben legyen.
A sportdobbal elhajtanak műszakiról. Én is ezzel szívok most. Ha nincs gyári kéménye a tulajnak akkor csak plusz szívást veszel, még ezzel is.

Én imádom a motorom, de ami igaz az igaz, időt, pénzt és energiát sokat kell belefektetni.

Röviden: Jól gondold meg.

Gyorsan dobjál be egy felest, és felejtsd el. Ne vegyél 250-es banditot, se 400-ast, semmilyet.
Csak szívni fogsz vele, bontott cucc alig van, a gyári meg katasztrófálisan drága.
A kéményes dolog igaz, alig tudtam áttolni egy gsxr-t én is a múlt héten.